高粘度液體泵常見的小故障
高粘度液體泵常見故障:一、供油量小。故障分析1、裝配新柱塞的噴油泵在校驗時供油量應調高0.5min/100次,如果調整不當:新柱塞工作一段時間后,失效速度比較快。2、柱塞磨損:柱塞嚴重磨損的現象是無怠速,高速不降,降速需拉停機手柄,俗稱假飛車。二.無出口壓力或壓力缺乏故障原因分析:泵并不能發生壓力,它只是輸出流量。壓力低或無壓力,闡明高粘度泵沒有吸入液體或走漏嚴重。對策:電念頭輸出功率偏小,排量選得過大或壓力調得過高時,也會形成壓力缺乏。當然,壓力表損壞或壓力表撙節孔梗塞時也顯現不出壓力,此時可換裝一個新的壓力表搜檢。
高粘度液體泵
三、 高粘度液體泵泵內有空氣。原因及解決辦法:1、傳動軸油封失效。2、低壓油路有空氣。四.無流量或出液量缺乏故障分析及解決辦法:假如確認泵無流量輸出,可能是因為泵裝置有誤,泵的轉向紕謬,或吸入側(進液口及吸液管道)梗塞,出口止回閥裝反或卡死了,也有可能是驅動軸斷裂了。在轉速過低時會惹起出液量缺乏,這種現象常常是因為泵的驅動安裝打滑或功率缺乏所致。此時應搜檢的實踐轉速,泵與電念頭的聯接及功率匹配狀況等。五、 高粘度液體泵,轉速不穩,柴油機抖動。解決辦法:1、出現反?,F象時,應檢查噴油器是否失效,然后檢查某一缸出油閥座是否松動。2、柴油中有空氣或出油閥失效,怠速過低也可能造成柴油機抖動也可能造成轉速不穩。六、異常振動和噪聲故障原因:因為工作介質的粘度較高,因而輕易發生吸空現象而激發較大的噪聲。七、不供油,噴油器不出油。解決辦法1、供油壓力過低:高壓油管擰得過緊,儲存一個扭力,當柴油機工作時,溫度升高或振動使扭力反彈,出油閥松動,也可造成油壓降低。多數情況是由于柱塞嚴重磨損或輸油泵失效,低壓油路墻塞,油箱無油等原因造成。2、噴油壓力過低:一般為調整錯誤或噴孔堵塞。另外保養工作:日常保養,每當停機不工作時,將根據輸送物料的性質,選用相應的清洗劑,將泵進行有效的清洗,還得用清水清洗一遍,確保泵的清潔衛生。